４月２９日、久しぶりにちょっとゆるくない山に登る、ということで、丹沢の檜洞丸に行ってきました。
今回は、友人KのテスラのモデルYで行くということで、友人Sとともに、調布駅で待ち合わせ。高速道路ではテスラの自動運転を体感しながら楽しく乗っていました。
まあ、友人Kとの約束で、テスラで山に行くということだったので、ならば自動車のほうがアクセスしやすく、登るところに降りてくる山ということで、檜洞丸にしました。
以前、このメンバーで、ヤビツ峠から塔ヶ岳までの表丹沢縦走をしているので、同じレベルの山というセレクトもあります。
ということで、予想通り、公共の駐車場は満車なのですが、渓流釣りとか釣り堀もやっているところの駐車場を利用。１０００円でした。
そこから西丹沢ビジターセンターに戻り、トイレを済ませてからスタート。登山口の手前には山の神があるので、無事を祈願。
いちおうヤマビル対策も。でも、檜洞丸のあたりはヤマビルはほとんどいないらしいのですが。
しばらくはなだらかな道を歩きます。しかし、スタート地点との標高差は１０６０ｍ。４．８ｋｍの距離なので、急な坂が予想されます。
ゴーラ沢出会いで、距離としては３分の１。沢を渡ってから、登りが本格的になります。ぼくはけっこうへろへろと登っていました。友人Ｋは、ほぼトレイルランみたいな感じで、こんなゆっくりじゃ心拍数が上がらない、とばかりに、展望台まで先に行ってしまいます。４０代と６０代の差でしょうか。
展望台からは富士山が見えるのですが、この日は笠をかぶっていて、いまいち。
ブナの林なのですが、まだ葉っぱが出ていなくて、ふもとは新緑がきれいなのですが、頂上付近はむしろ見晴らしがいいといったところでしょうか。
木道を抜けると、もうすぐ檜洞丸の山頂です。ここで昼食をとり、帰りは犬越路ルートで下山。
確かに、ツツジ新道よりワイルドでした。なかなかの急坂を下りますし、登り返すところも少なくないし、はしごあり、くさりあり。大倉尾根の下りの単調さに比べると、こちらは気が抜けないです。でもまあ、レベルとすれば、表丹沢の急な下りと同じくらいかな。やせ尾根もあるけど、そこそこ幅はあるし。このルート、富士山がよく見えるらしいけど、この日はくもり、というかそんな余裕ないです。変な降り方すると、筋肉を傷めるし。
およそ２時間ちょっとで犬越路の避難小屋。ここからまた、沢沿いに急な下りがあって、なかなか大変です。
でもまあ、ある程度降りてしまえば、あとは河原をよこぎったりとかするくらい。気持ちよく歩いて、下山口まで。
友人Ｋは先に降りて、下山口まで車を移動させておくということで、友人Ｓとともに、ゆっくりと降りていきました。
お疲れさまでした。
このルート、もう少したつと、ブナの新緑が楽しめるし、コバイケイソウの花も咲くと思うので、これからの季節がいいかもしれません。
それにしても、水の消費量が多くなると思って、水筒を２本持って行ったのは、重かったかな。
